1. Mục đích sử dụng giắc nối ô tô

Để đảm bảo lái xe tốt hơn, độ tin cậy của đầu nối ô tô có thể được phản ánh qua độ kín trong quá trình sử dụng, hiệu suất chống tia lửa trong quá trình lái xe, cũng như hiệu suất che chắn và kiểm soát nhiệt độ.

Trong lĩnh vực này, tiêu chuẩn quản lý phổ biến quốc tế là IP67, đây cũng là mức độ kín cao nhất của ô tô hiện nay.

Mặc dù các yêu cầu về chống thấm nước ở các bộ phận khác nhau của ô tô là khác nhau, nhưng nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ chọn IP67 để đảm bảo hiệu suất bịt kín của đầu nối.

2. Ứng dụng của giắc nối ô tô

Trong quá trình điều khiển ô tô, bộ nguồn là nguồn năng lượng rất quan trọng, liên quan mật thiết đến hoạt động bình thường của động cơ.Do đó, trong hệ thống điện của ô tô, đầu nối ô tô có các bộ phận khác nhau, để có thể thực hiện một số biện pháp kín khí nhất định giữa đầu nối nam và thiết bị, giữa đầu nối nam và cáp, giữa đầu nam và đầu cái và giữa đầu nối nam và cáp. đầu nối cái và cáp.

Để đảm bảo hiệu suất bịt kín của các đầu nối ô tô, vòng đệm là một công cụ thường được sử dụng.Ngoài việc bịt kín, nó còn có thể đạt được hiệu quả cố định giữa các lỗ khác nhau, điều này có thể đảm bảo không chỉ hoạt động ổn định của thiết bị ô tô mà còn đảm bảo hiệu suất chống thấm nước trong quá trình làm việc.Hầu hết các vòng đệm được làm bằng cao su silicon, được làm từ silicon lỏng và silicon rắn sau một sự thay đổi hóa học nhất định.

Công nghệ mạch điện tử đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động ổn định của các ứng dụng ô tô như hệ thống thông tin giải trí ô tô và hệ thống điều khiển.Để đảm bảo sự hoạt động ổn định của các mạch điện tử, nhiều công nghệ che chắn được áp dụng trong sản xuất ô tô.

Những công nghệ che chắn này không chỉ đóng vai trò bảo vệ mạch điện tử của xe mà còn mang đặc tính chống nhiễu, chống bức xạ nhiệt lên các linh kiện của xe.Ngoài ra, nó cũng có thể bảo vệ hoạt động ổn định của đầu nối ô tô.Những công nghệ che chắn này có thể được chia thành hai loại trong ô tô: che chắn bên trong và che chắn bên ngoài.

Khi sử dụng tấm chắn bên ngoài để bảo vệ đầu nối ô tô, hai lớp vỏ chắn giống hệt nhau thường được ghép lại với nhau để tạo thành một lớp che chắn và chiều dài của lớp này có thể bao phủ toàn bộ chiều dài của đầu nối.Có đủ các miếng khóa để đảm bảo lắp đặt chắc chắn lớp che chắn.Ngoài ra, các vật liệu che chắn được sử dụng không chỉ được xử lý bằng cách mạ điện mà còn phải được xử lý để chống ăn mòn hóa học.

Tuân thủ chứng nhận quản lý chất lượng ô tô IATF 16949, Shinelinkconn đã tích lũy nhiều năm kinh nghiệm trong R&D và sản xuất đầu nối ô tô với rất nhiều sản phẩm đầu nối ô tô đã xuất khẩu thành công sang BMW, Mercedes-Benz, BYD và các thương hiệu nổi tiếng khác.Chúng tôi luôn kiên trì đổi mới công nghệ và cố gắng cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao và tiết kiệm chi phí.